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钢结构加固的主要方法有：

减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固和全1面加固。

局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。

全1面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。增加原有构件截面的加固方法是费料费工的方法（但往往是可行的方法）；改变计算简图的方法1有效且多种多样，其费用也大大下降。确定加固方案前，应搜集下列资料

1）原有结构的竣工图（包括更改图）及验收记录。2）原有钢材材质报告复印件或现场材质检验报告。3）原有结构构件制作、安装验收记录。4）原有结构设计计算书。5）结构或构件破损情况检查报告。6）现有实际荷载和加固后新增加荷载的数据。

钢结构损害的主要因素有：

1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱；5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。

钢结构的加固技术措施主要有三种：

1）截面补强法：在局部或沿构件全长以钢材补强，连成整体使之共同受力；2）改变计算简图：增设附加支承，调整荷载分布情况，降低内力水平，对超静定结构支座进行强迫位移，降低应力峰值；3）预应力拉索法：利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。

浙江万烁建筑技术有限公司，由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。

    怎样开展火灾事故后损伤的钢结构工程建筑加固修补？ 1火灾事故后损伤钢柱加固修复 对损害钢柱，对损害位置开展切除后，按原横截面制做新柱，并将其与下边保存的柱按等抗压强度联接。别的柱在除去约束力后，在施工现场利用外力作用能够 很便捷地清除其柱顶形变，选用连接点板与新的钢梁联接。施工现场利用外力作用仅能清除其柱顶端份偏移，一部分钢梁与钢柱不能准确对合，导致钢梁与钢柱相接处的一定的移位，会造成连接点处的轴力扭矩，在钢架结构的修复中，采用提升平屋面钢梁间的竖向联络梁、提升结构的整体平稳，并对柱顶开展加固，以确保结构的整体与连接点的可以信赖。 2钢梁的修复 梁横截面的加固，能够 在梁端上添焊后盖板，还可以增设斜翼板、角铁、无缝钢管。针对没法连接的一部分，采用加固柱顶、将钢梁与钢柱的梁端立即对接焊，并提升水准方位的加劲板，提升梁的梁端与钢柱的联接梁的方式来确保全部工程项目的品质。 3整体结构的修复 针对钢结构，一般状况下结构部分很少数预制构件产生毁坏，将造成结构内功重遍布，结构仍具备一定再次承重的工作能力。因而，火灾事故产生后对刚架整体平稳的确保，应按原结构抗火设计方案以避免整体结构坍塌为总体目标，考虑到永jiu性载荷***工作状况、永jiu性载荷和楼板活载机构***工作状况、永jiu性载荷、楼板活载日风载组成***工作状况这些，以考虑极限承载能力作用。

如今加固补强适用于很多建筑类型，无论是任何种类的建筑结构形式，他都能够有非常完善的施工办法。今天就带大家来了解一下加固补强有哪些好的办法，以及对于这种施工工具的进一步细化。还有大家目前想了解的剪力墙开洞加固如何施工，这些问题今天小编就一一为大家解答。剪力墙开洞加固我们大家应该了解的就是，加固补强有哪些详细的施工工地，以及他在施工中有哪些分类？所以在这之前必须要了解这些问题，我们目前可以了解到的就是地基加固补强，而且这种补强的方式有很多种。有灌胶法同时也有增大截面尺寸加固方式，这些办法都是针对与地基加固补偿的。所以现在的施工工艺是非常繁多的，大家想要进行更深的了解，就必须要有一个清晰的认识。