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发布时间：2022-02-17 03:33:48
自20 世纪80 年代1开始，无粘结预应力混凝土在我国房屋建筑中得到广泛的应用，后来逐渐被应用于桥梁结构中。桥梁体外预应力加固技术由于具有施工方便、经济可靠，预应力筋（束）可以单独防腐甚至可以更换等特点，近年来，已被广泛应用于旧桥的加固工程中。众多的工程实践证明，利用体外预应力加固旧桥，能显著提高结构承载力和抗裂度，有效改善结构的应力状态。
体外预应力是后张预应力体系的重要分支之一。不同于传统的后张有粘结或无粘结预应力结构，体外预应力结构是将预应力束布置于结构主体截面以外施加预应力的一种结构体系。体外预应力体系由四个基本部分组成：体外预应力索；体外索锚固系统；体外索转向装置；体外索防腐系统。
体外预应力技术适用范围非常广泛，不仅可以应用于新建工程，更适用于旧结构的改造与加固。体外预应力技术在旧桥加固改造工程中有以下优点：
1，受力明确、施工简便、不影响正常交通；
2，在自重增加很小的情况下可大幅度改善和调整原结构的受力状况，提高结构刚度和承载能力；
3，维护修补方便，可以随时更换预应力筋；
4，对原桥的结构损伤很小，可以做到不影响桥下净空．且不增加路面标高。
外加预应力加固法是通过对钢筋混凝土梁、板、柱或桁架构件反向应力应变方向施加应力荷载，以抵消或降低构件内部由已承担荷载产生的应力应变，增强构件承载能力的一种加固方法。本加固方法适用于原构件截面偏小或需要增加其使用荷载；处于高应力、应变状态，且难以直接卸除其结构上的荷载或需要改善其使用性能的梁、板、柱或桁架等构件的加固；
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